Simulasi kualifikasi yang dilakukan Piastri di pertengahan sesi yang berlangsung selama satu jam di malam hari sudah cukup untuk mengungguli rekan setimnya dengan selisih sepersepuluh detik, serta George Russell yang berada di posisi ketiga.
Setelah latihan pertama yang terik di siang hari yang membuat gambar menjadi tidak jelas, temperatur berangsur-angsur turun ke tingkat yang lebih representatif saat malam tiba di gurun pasir Arab.
Keseruan awal diberikan oleh Fernando Alonso, yang harus memasang kembali setir Aston Martin-nya di tengah lomba dan terpaksa harus masuk pit untuk menggantinya.
Sementara itu, pembalap petahana Mercedes memimpin di awal lomba sebelum waktu putarannya menurun di pertengahan lomba ketika sebagian besar pembalap melakukan putaran tunggal.
Setelah penampilan singkat di puncak klasemen oleh juara dunia Max Verstappen, protagonis gelar McLaren, Norris dan Piastri kembali mengisi posisi pertama. Catatan waktu Piastri dengan ban lunak 1:30,505, lebih cepat 0,154 detik dari pemimpin klasemen.
Russell berada di posisi ketiga, tertinggal lebih dari setengah detik dari Mercedes yang terlihat lebih cepat di lintasan lurus, namun kalah cepat dari McLaren yang dominan di area dengan downforce yang lebih tinggi.
Charles Leclerc dari Ferrari mencatatkan waktu 1 menit 31,054 detik untuk finis di urutan keempat, membelah dua mobil Mercedes saat rookie Andrea Kimi Antonelli mengunci P5.
Di urutan keenam, rookie Racing Bulls, Isack Hadjar, melanjutkan raihan poin perdananya di Jepang dengan awal yang baik di akhir pekan. Pembalap muda asal Prancis ini berhasil mengungguli Verstappen dan Lewis Hamilton.
Pembalap Haas, Oliver Bearman, berada di urutan kesembilan dengan Carlos Sainz melengkapi 10 besar.
Yuki Tsunoda mengalami sesi yang menantang di Red Bull kedua saat ia berada di urutan ke-18, meskipun kegemaran tim untuk menggunakan mode mesin yang lebih rendah pada Jumat kemungkinan besar akan mengubah gambarannya.(Sumber)
