Juara dunia Max Verstappen memulai akhir pekan Grand Prix Kanada Formula 1 dengan menjadi yang terdepan setelah memimpinesi Free Practice 1 yang kacau di Sirkuit Gilles Villeneuve, Montreal, yang licin.
Latihan pertama yang relatif sejuk dan cerah diwarnai dengan banyak spin dan twitches beberapa pembalap, karena lintasannya memiliki daya cengkeram yang sangat rendah.
Sebuah spin yang tidak berbahaya oleh Franco Colapinto dari Alpine di Tikungan 2, menjadi pertanda sesi satu jam yang berantakan.
Pembalap Ferrari Charles Leclerc menjadi yang tercepat di awa tapi sesinya berakhir setelah 15 menit ketika ia mengunci ban kanan depannya dan menabrak dinding di Tikungan 3, menghancurkan bagian depan kiri mobilnya. Kecelakaan itu menyebabkan bendera merah dikibarkan.
Pilot Monako itu pun meminta maaf kepada tim atas apa yang disebutnya sebagai kesalahan pengemudi, tetapi ia bukan satu-satunya pembalap yang tergelincir.
George Russell (Mercedes) dan pembalap McLaren, Lando Norris, juga terlihat masuk ke rumput setelah tergelincir, namun keduanya berhasil menjauhkan diri dari dinding. Sementara itu, rekan setim Leclerc, Lewis Hamilton, melintir penuh di hairpin Montreal.
Setelah gangguan tersebut, Russell menjadi yang tercepat dengan catatan waktu 1:13,535 dengan ban terlembut Pirelli, yang merupakan kompon C6 yang sama dengan yang digunakan di Imola dan Monako, dengan pembalap Inggris itu mengurangi catatan waktu yang dibuat oleh Verstappen.
Pembalap Red Bull kemudian membalas dengan torehan 1:13,193 setelah Carlos Sainz sempat berada di posisi teratas, sementara Williams yang dikemudikan Alex Albon kemudian membelah kedua pembalap tersebut. Sesi pembuka tampak sangat menjanjikan untuk skuad Grove, meskipun prinsipal James Vowles segera mengakui kepada Sky bahwa timnya menjalankan program yang berbeda dan karena itu lebih jauh dari yang seharusnya.
Namun dalam 10 menit terakhir, tidak ada yang bisa mendekati Verstappen dan dua mobil Williams. Pembalap asal Belanda itu memimpin sesi dengan selisih waktu 0,039 detik dari Albon, meskipun ia mengalami insiden karena hampir menabrak dinding yang terkenal di sisi luar chicane terakhir.
Di belakang Sainz yang berada di posisi ketiga, catatan waktu Russell sebelumnya masih cukup baik untuk mengisi urutan keempat, diikuti oleh Hamilton, yang langsung masuk ke chicane di menit-menit terakhir sesi.
Isack Hadjar berada di urutan keenam dengan start yang kuat untuk Racing Bulls, diikuti oleh Norris yang mencatatkan waktu tercepat kedua di menit-menit terakhir, dan Liam Lawson.
Pierre Gasly adalah pembalap terakhir yang mengalahkan upaya awal Leclerc di urutan kesembilan, dengan pembalap Ferrari itu melengkapi 10 besar.(Sumber)
