FIA dan penyelenggara lokal telah melakukan perubahan keamanan pada Sirkuit Albert Park di Melbourne setelah kecelakaan besar di Grand Prix Australia tahun lalu.
Pada balapan 2024, Russell tertangkap basah oleh Fernando Alonso yang mengerem lebih awal dari yang diperkirakan untuk Tikungan 6, yang menyebabkan mobil Mercedes meluncur keluar dan mengalami tabrakan keras sebelum mobilnya kembali ke permukaan balap.
Tikungan 6 dan 7, yang telah diprofil ulang dan dibuat lebih cepat, telah menjadi perhatian para pembalap sebelum kecelakaan yang dialami Russell, dengan Alex Albon dari Williams juga mengalami kecelakaan hebat di latihan bebas pertama.
Di antara opsi yang dipertimbangkan untuk membuat tikungan lebih aman termasuk pembuatan profil ulang untuk mengurangi kecepatan di tikungan sekali lagi, menambahkan area limpasan aspal sebagai pengganti perangkap kerikil, atau menyesuaikan penghalang di belakang tikungan untuk mencoba dan mencegah mobil memantul kembali ke arah garis balap jika terjadi kecelakaan lain.
FIA kini telah memutuskan untuk mengambil rute yang terakhir, dengan pembatas di sisi kiri pembalap telah dipindahkan dan diposisikan pada sudut yang berbeda untuk mengurangi risiko mobil memantul kembali ke lintasan.
Badan pengatur juga telah mengamanatkan perubahan pada kerb di Tikungan 6 dan 7, bergerak menuju satu spesifikasi yang disebut kerb negatif, kerb yang jatuh dan berada lebih rendah dari permukaan lintasan, daripada kerb positif yang ditinggikan dan dipanjat oleh mobil, yang berisiko membuat mobil menjadi tidak stabil.
Perangkap kerikil yang ada juga telah diperpanjang hingga ke tepi kerb.
“Setelah meninjau acara tahun lalu di Albert Park, beberapa perubahan pada Tikungan 6 dan Tikungan 7 telah disetujui melalui kerja sama dengan ASN setempat dan penyelenggara grand prix,” kata juru bicara FIA.
“Kerb di pintu keluar Tikungan 6 hingga masuk dan puncak Tikungan 7 telah diganti dengan spesifikasi tunggal kerb negatif.
“Penyesuaian ini menghilangkan transisi dari kerb negatif ke kerb positif yang ada di area ini, yang sebelumnya telah diatasi dengan modifikasi lokal (penggerindaan) kerb untuk memberikan transisi yang lebih mulus antar tipe kerb. Tujuannya adalah untuk menghilangkan kemungkinan transisi ini mengganggu kestabilan mobil.
“Selain itu, perangkap kerikil sekarang meluas ke bagian belakang kerb dan pembatas di sisi kiri Turn 7 juga telah dipindahkan dan diprofilkan ulang untuk mengurangi kemungkinan mobil berhenti di posisi yang dekat dengan garis balap setelah terjadi tabrakan dengan pembatas penyerap energi di area ini.
“Perubahan ini diusulkan berdasarkan umpan balik dari Departemen Keselamatan FIA setelah mereka melakukan analisis berkelanjutan terhadap semua sirkuit, serta masukan dari para pembalap dan tim. Perubahan ini bertujuan untuk memberikan peningkatan dalam hal keselamatan dengan tetap mempertahankan dinamika tikungan dan balapan yang menarik.”
Perubahan ini sepertinya akan diterima dengan baik oleh para pembalap, yang telah mendesak FIA untuk melakukan perubahan pada pertemuan pembalap tahun lalu.
“Tikungan (itu sendiri) luar biasa, mungkin salah satu tikungan terbaik di sirkuit itu, jadi saya tidak ingin melihat tikungan itu berubah,” kata Russell setelah kecelakaannya. “Tapi semua sirkuit yang memiliki pembatas di posisi tertentu, jika itu akan mendorong Anda kembali ke sirkuit, itu jelas tidak bagus.
“Kami tidak ingin ada limpasan yang besar. Hanya saja posisi dinding itu, meskipun lebih dekat ke lintasan tetapi sejajar dengan sirkuit, setidaknya Anda tidak akan terpental ke garis balap.”
Penggunaan jenis kerb negatif tunggal dan kontinu juga merupakan sesuatu yang telah dianjurkan oleh Albon setelah latihannya, menjelaskan bahwa transisi ke kerb yang lebih tinggi telah menyebabkan ia kehilangan kendali saat mobil Williams-nya terjatuh.
“Ini semacam kerb berundak ganda di pintu keluar dan terutama karena kami memiliki mobil-mobil rendah sekarang, kami dapat menggunakan kerb pertama, tetapi jika Anda melangkah terlalu jauh dan menabrak bagian jalan yang kedua, hal itu akan membuat mobil terhempas ke udara,” lanjutnya.(Sumber)
