Fernando Alonso telah mengkonfirmasi bahwa jika Aston Martin mampu membuatkan mobil yang kompetitif untuk 2026, maka itu bisa menjadi tahun terakhirnya di Formula 1. Membahas masa depannya dalam sebuah wawancara dengan AS.com, pembalap asal Spanyol ini mengungkapkan apa yang dapat mempengaruhi rencana pensiunnya saat seri ini memasuki era regulasi baru mulai tahun depan.
Tahun 2025 merupakan tahun yang sulit bagi sang juara F1 dua kali itu, penuh dengan DNF dan ketidakberuntungan yang membuatnya menantikan regulasi baru dengan harapan bisa mendapatkan awal yang baru.
“Sangat memotivasi,” katanya saat ditanya tentang musim depan. “Saya tahu ini adalah kesempatan terakhir saya. Itulah faktor kuncinya.
“Saya biasa melihat perubahan peraturan lain hanya sebagai perubahan, berharap tim saya akan menginterpretasikan peraturan dengan baik dan memberi saya mobil yang cepat. Tapi yang satu ini berbeda, karena ini adalah perubahan besar terakhir yang akan saya alami, dan kesempatan terakhir untuk memenangkan balapan lagi, menikmati puncaknya, naik podium, bertarung memperebutkan gelar.
“Ada banyak harapan yang terkait dengan tahun 2026. Meskipun tidak lebih besar atau lebih kecil dari perubahan peraturan sebelumnya, bagi saya itu sangat penting secara emosional.”
Tahun 2026 akan membuat kekuatan grid merata, dengan setiap tim memulai dari bawah saat F1 melakukan perubahan substansial tidak hanya pada aerodinamika mobil, tetapi juga powertrain mereka. Aston Martin bekerja sama dengan Honda untuk pengembangan power unit, dan kesuksesan musim ini akan sangat menentukan masa depan Alonso.
“Saat ini, saya belum memiliki gambaran yang jelas. Jika mobil ini kuat, ada kemungkinan besar ini akan menjadi tahun terakhir saya,” imbuhnya, sebelum menambahkan bahwa ia lebih suka mengakhiri musim ini dengan baik. “Saya tahu saya akan memiliki lebih banyak peluang untuk tampil baik pada 2027 atau 2028, setelah grup yang kami miliki saat ini bersama (Adrian) Newey sudah sepenuhnya mapan.
“Tahun pertama mungkin berjalan dengan baik, tetapi pada tahun kedua atau ketiga, Anda bisa yakin itu akan terjadi. Tapi, saya harus melihat sendiri. Jika mobilnya lemah, saya mungkin akan menjalani satu tahun lagi hanya untuk mengakhiri dengan catatan positif. Jika mobilnya kuat, tahun 2026 mungkin akan menjadi tahun terakhir saya.”
Investasi besar Lawrence Stroll ke dalam tim telah membawa peningkatan infrastruktur dan personel yang besar. Adrian Newey bergabung dengan tim pada 2025 setelah meninggalkan Red Bull yang dominan, dan terowongan angin baru bertujuan untuk membuat pekerjaannya lebih mudah saat mengembangkan penantang tahun 2026.
“Tim ini sedang menuju periode terbaiknya. Di lintasan, kami melakukan apa yang kami bisa setiap akhir pekan dan ya, ada sedikit kelelahan – kami ingin musim ini berakhir sehingga kami bisa mengatur ulang.
“Tapi di pabrik, itu sebaliknya – semuanya fokus pada 2026, ada banyak kegembiraan, dan cara baru untuk bekerja di bawah bimbingan Newey. Aston Martin jelas berada di jalur yang menanjak,” ungkapnya.
Pemikiran ini tidak berasal dari Alonso yang menyerah atau kehilangan kepercayaan diri dalam penampilannya. Sebaliknya, ia ingin mengakhiri masa pensiunnya dengan baik, sebagai pembalap yang berjuang untuk meraih podium.
“Ketika saya meninggalkan Formula 1, saya ingin meninggalkannya dalam keadaan seperti sekarang – dengan keyakinan bahwa saya adalah yang terbaik. Dan dengan setidaknya 30 atau 40 persen dari dunia luar masih menganggap saya yang terbaik. Saya tidak ingin berhenti karena saya kehilangan kemampuan. Saya akan menikmati tahun depan dan menjalani satu musim demi satu musim. Tapi ya, saya ingin tetap berada di puncak,” jelasnya.
Ia berada di posisi ke-12 dalam klasemen pembalap dengan 30 poin, dua poin lebih sedikit dari rekan setimnya, Lance Stroll. Namun ia yakin bahwa nasib buruk telah menjauhkannya dari tambahan 22 poin.
“Sayang sekali kami tidak bisa menyelesaikan balapan dengan baik saat kami berada di posisi yang tepat,” katanya menjelang akhir pekan Grand Prix Azerbaijan. “Dan kemudian ketika kami lambat, karena kami tidak kompetitif, biasanya semuanya selalu lancar dan menyenangkan sampai bendera finish dan kami tidak mendapatkan poin.
“Tapi, begitulah kenyataannya dan inilah olahraga, sifat alami dari olahraga ini. Dan selama tahun depan kami memiliki mobil yang bagus, kami berada dalam keberuntungan yang normal. Kami tidak meminta keberuntungan, tetapi keberuntungan yang normal juga tidak masalah.”(Sumber)
