Pada Jumat (11/7/2025), di Sachsenring, Motorsport.com bertanya kepada Marc Marquez sejauh mana dia akan mengambil risiko dalam kondisi basah untuk mendapatkan posisi start yang baik di grid. Jawabannya adalah pembalap Ducati itu akan mengelola semua kondisi sebelum memperingatkan, “Tidak ada pembalap yang turun ke lintasan tanpa memikirkan untuk tidak melukai dirinya sendiri”.
Begitulah yang terjadi, meskipun hujan dan kondisi lintasan sangat sulit, Marc turun dengan ban basah tanpa mengganti ban dan berusaha sedikit lebih keras di setiap lap, mengurangi waktu putaran dan bahkan menambah waktu lebih dari 1.3 detik dari para pesaingnya, hingga pada menit-menit terakhir Johann Zarco , yang datang dari Q1 dan telah menunjukkan keahliannya di Le Mans dalam kondisi basah, mempersulit pembalap Spanyol itu. Pembalap 32 tahun itu pun harus mengambil risiko untuk menciptakan 1:27,811 demi mengalahkan pembalap Prancis tersebut dengan selisih waktu sepersepuluh detik. Di barisan depan, ada juga Marco Bezzecchi, yang makin membaik dengan motor Aprilia-nya. Anehnya, ketika Marquez menjalani seluruh sesi dengan ban belakang soft, Zarco melakukannya dengan ban medium, satu-satunya yang menggunakan kompon tersebut.
Bahaya lintasan sudah terlihat sejak lap pemanasan di awal Q2, dengan Maverick Vinales, yang juga datang dari Q1, dan Jack Miller terjatuh. Pembalap Spanyol itu tidak dapat kembali ke lintasan sambil menunggu informasi lebih lanjut apakah ia mengalami cedera. Dengan penuh peringatan, para pembalap berhati-hati di beberapa lap pertama, tetapi setelah memahami kondisi sebenarnya, mereka mulai menyerang. Upaya terakhir Franco Morbidelli, yang masuk ke lintasan dengan warna merah saat waktu menunjukkan angka nol, juga membuatnya crash dan finis di urutan keempat. Pedro Acosta akan start kelima, sementara Alex Marquez, yang sedang berjuang dengan cedera tangan, berada di urutan keenam.
Fabio Quartararo, yang selalu cepat dalam satu lap dan meraih pole di Assen, tidak dapat menyelesaikan putaran cepat di tengah hujan dan akan start P7, dengan Fabio di Giannantonio dan Miller mendampinginya di baris ketiga. Brad Binder, yang lap terakhirnya dibatalkan karena bendera kuning, akan start di urutan ke-10, di depan Pecco Bagnaia yang mulai melemah yang hanya mampu menempati posisi ke-11 dan yang terakhir dari mereka yang mencatatkan waktu, karena Vinales, yang akan memulai di urutan ke-12, tidak dapat menyelesaikan satu lap pun.
Zarco menunjukkan kemampuannya dalam cuaca basah di Q1
Sejak Q1, yang berlangsung dalam kondisi basah, Johann Zarco dan Maverick Viñales melaju dengan taktik dan ban yang berbeda, pembalap Prancis itu memilih ban belakang medium dan pembalap Spanyol itu memilih ban lembut, keduanya ban hujan. Sementara, pemempertahankan Honda-nya di jalur yang benar selama 15 menit penuh sesi, meningkatkan performa saat dia mendorong ban, pembalap KTM melakukan pergantian ban dan dengan yang kedua melakukan serangan waktu yang memungkinkannya untuk memotong, meninggalkan Miguel Oliveira di urutan ketiga, sehingga dia akan memulai dari urutan ke-13 di grid.
Lebih jauh ke belakang adalah Fermin Aldeguer, yang akan menjadi pembalap Ducati terakhir di grid (ke-14), dengan Luca Marini, Raul Fernandez, Joan Mir, dan Alex Rins yang menempati posisi yang lebih jauh di belakang. Dengan masalah pada kondisi yang beragam, Ai Ogura di depan Lorenzo Savadori, yang berada di urutan terakhir.
Pengunduran diri Enea Bastianini telah dikonfirmasi pada hari Sabtu, dan untungnya ia tidak perlu menjalani operasi untuk masalah perut yang mempengaruhi usus buntunya. Tech3 berharap dia akan tampil di Brno minggu depan dan, jika dia tidak pulih, tim asal Prancis itu akan menurunkan penggantinya dari salah satu penguji KTM.(Sumber)
