Setelah menyalip Francesco Bagnaia di lap pertama dan naik ke posisi terdepan, pembalap Spanyol ini membuka jarak lebih dari dua detik di belakangnya, sebelum layar Ducati memperingatkan bahwa ia harus meningkatkan tekanan ban untuk menghindari penalti. Perlu diingat bahwa peraturan menetapkan bahwa, dalam balapan sprint, pembalap harus menyelesaikan setidaknya 30 persen lap dalam parameter yang ditetapkan oleh pabrikan.
Dengan pemikiran tersebut, Marquez menunggu kedatangan Pedro Acosta, yang dengan mudah menyalipnya di pertengahan balapan, sebelum akhirnya memimpin rombongan lagi di dua lap terakhir. Dalam salah satu perubahan arah di lintasan Ceko, pembalap #93 menempatkan motornya di depan rider KTM itu, yang tidak mampu mengejarnya dan tetap meraih podium pertamanya pada Sabtu musim ini. Hanya saja, situasinya diinvestigasi oleh Steward.
Kontrol sang juara dunia delapan kali ini sama seperti yang terlihat di putaran pembuka MotoGP Thailand, di mana ia membiarkan dirinya disalip sesaat oleh adiknya Alex Marquez kemudian memberikan pukulan sekuat yang ia berikan kepada Acosta.
Enea Bastianini, yang absen di Jerman pekan lalu karena keracunan makanan, berhasil naik podium di hari yang luar biasa bagi KTM.
Marco Bezzecchi tampil makin kuat, mengalahkan Fabio Quartararo (kelima) dan Raul Fernandez (keenam) untuk finis di urutan keempat. Bagnaia, yang juga terpaksa melambat untuk menghindari penalti karena melanggar tekanan ban minimum, melewati garis finis di P7, lebih dari 3,5 detik di belakang rekan setimnya.
Johann Zarco finis tepat di depan Pol Espargaro (kesembilan) dalam penampilan luar biasa dari test rider KTM itu, yang unggul lebih dari satu detik di depan Brad Binder, yang melengkapi posisi sepuluh besar.
Di belakangnya, perlu dicatat posisi ke-17 dari Alex Marquez, yang mengalami awal yang buruk -dia tergelincir keluar lintasan. Insiden ini, ditambah dengan kemenangan Marc, membuat jarak di antara mereka menjadi 95 poin.(Sumber)
