FIA mengatakan akan menyelidiki insiden di mana Liam Lawson nyaris menabrak dua marshal saat F1 GP Meksiko, dan juga mengeluarkan penjelasan atas keterlambatan virtual safety car saat mobil Williams milik Carlos Sainz terdampar.
Pada lap 3, Liam Lawson bertemu dengan dua marshal yang menyeberang di dekat Tikungan 3.
Para marshal dikerahkan untuk membersihkan puing-puing yang ditinggalkan oleh beberapa pertempuran di Tikungan 1 segera setelah semua mobil melewatinya, tetapi perintah itu harus dibatalkan setelah diketahui bahwa Lawson selesai pitstop untuk mendapatkan sayap depan baru, yang berarti tidak ada lagi celah yang cukup besar bagi para marshal untuk masuk dan dengan aman mengambil puing-puing.
Saat bertemu dengan dua marshal dalam perjalanannya menuju Tikungan 2, Lawson berkata, “Saya bisa membunuh mereka!”
FIA mengatakan pihaknya sedang menyelidiki mengapa para marshal berada di lintasan pada saat itu.
“Setelah insiden di Tikungan 1, Race Control diberitahu bahwa ada puing-puing di lintasan di puncak tikungan tersebut,” demikian bunyi pernyataan tersebut. “Pada lap 3, para marshal diberitahu dan disiagakan untuk masuk ke lintasan dan membersihkan puing-puing tersebut setelah semua mobil melewati Tikungan 1.
“Segera setelah diketahui bahwa Lawson telah meninggalkan pit, instruksi untuk mengirim marshal dibatalkan, dan bendera kuning ganda dikibarkan di area tersebut. Kami masih menyelidiki apa yang terjadi setelah itu.
“Kami ingin menggarisbawahi rasa hormat dan apresiasi kami kepada ASN setempat, OMDAI, serta Autodromo Hermanos RodrÃguez dan para marshal, yang merupakan sukarelawan dan memainkan peran penting dalam penyelenggaraan olahraga yang aman dan sukses. Profesionalisme dan dedikasi mereka sangat berharga untuk setiap acara yang kami selenggarakan.”
Pada lap terakhir, safety car virtual keluar untuk mobil Williams milik Sainz yang mengalami kerusakan, yang diparkir oleh pembalap Spanyol itu di sektor Foro Sol.
Periode VSC datang pada saat yang genting ketika Max Verstappen mengancam untuk menyalip Charles Leclerc di posisi kedua, dengan netralisasi dibatalkan pada lap terakhir ketika tidak ada lagi peluang bagi pilot Red Bull untuk menyerang pembalap Ferrari itu.
FIA kini telah menjelaskan bahwa mereka hanya mengikuti prosedur standar untuk memulihkan mobil Sainz saat ia berhenti di luar lintasan dan ada bahaya kebakaran.
“Sainz berputar dan berhenti di area limpasan di sisi luar Tikungan 14. Mobilnya berhenti dalam posisi terbuka,” kata juru bicara FIA. “Mobil kemudian mulai mengeluarkan asap dan race control menerima pemberitahuan adanya kebakaran, sehingga jelas bahwa intervensi marshal akan diperlukan untuk pemulihan.
“Seperti prosedur standar ketika marshal dikerahkan untuk memulihkan mobil, balapan dinetralkan, dalam hal ini, Virtual Safety Car (VSC) dipicu hingga mobil dipindahkan ke lokasi yang aman di belakang pembatas. VSC berakhir segera setelah mobil berada di posisi yang aman, dan balapan berakhir di bawah kondisi bendera hijau.”
Leclerc mengatakan VSC menyelamatkan posisi keduanya, sementara Verstappen tidak terlalu khawatir kehilangan kesempatan untuk naik peringkat.
“Tidak, tidak juga. Maksud saya, terkadang safety car juga sangat baik untuk saya dalam karier saya,” kata pembalap Red Bull itu. “Terkadang Anda menang, terkadang Anda kalah. Begitulah yang terjadi dalam balapan.”(Sumber)
